Este martes 27 de octubre comienzan los trabajos en el tramo comprendido entre los kilómetros 31 y 34. La mano hacia Santa Fe quedará afectada por la obra y se habilitará la doble circulación sobre la calzada que va hacia Rosario. También se cerrará el ingreso a la autopista desde la ruta provincial 91, en Villa La Ribera. Piden máxima precaución.
La segunda etapa de la obra del tercer carril de la autopista Rosario-Santa Fe comienza este martes con modificaciones en la circulación que afectarán a quienes transiten por la zona de Villa La Ribera, San Lorenzo y Timbúes.
El operativo vial se implementará entre los kilómetros 31 y 34. Durante los trabajos, la calzada que habitualmente conduce hacia Rosario se utilizará para el tránsito en ambos sentidos, mientras que la mano hacia Santa Fe quedará destinada a las tareas de obra. La información fue publicada el lunes por medios de la región.
La modificación obliga a extremar las precauciones, ya que vehículos que circulan en direcciones opuestas compartirán una misma calzada. Se recomienda reducir la velocidad, mantener distancia de seguridad, respetar la señalización y evitar adelantamientos en el sector intervenido.
Cierran el ingreso desde la ruta provincial 91
Otra de las medidas previstas es el cierre del acceso a la autopista en sentido hacia Santa Fe desde la ruta provincial 91, a la altura de Villa La Ribera.
La restricción afecta específicamente ese ingreso a la traza. Por eso, es importante no confundir el cierre del acceso con una interrupción total de la circulación por la localidad.
Hasta el momento, las publicaciones consultadas no precisan una fecha de reapertura ni detallan un recorrido alternativo oficial. Quienes utilicen habitualmente ese acceso deberían prever posibles demoras y consultar la señalización en la zona.
Ante emergencias en la autopista, se difundieron los teléfonos 0800-122-0140 y 911.
Dónde se realizan los trabajos
La intervención inicial se concentra entre los kilómetros 31 y 34, en el sector próximo a Villa La Ribera. Esta zona forma parte de la segunda etapa del tercer carril, que se extenderá por 17,5 kilómetros entre el acceso a San Lorenzo Centro y el empalme con el Desvío Timbúes.
Según la información difundida por el Gobierno de Santa Fe, el contrato para ejecutar la obra se firmó el lunes 26 de octubre. La empresa Luis Losi S.A. estará a cargo de los trabajos, con un plazo de ejecución previsto de 18 meses.
La planificación prevé avanzar desde Timbúes hacia el sur, con intervenciones por tramos para intentar mantener la circulación en uno de los corredores más utilizados por el transporte de cargas que se dirige a los puertos de la región.
Una inversión de $70.000 millones
La segunda etapa contempla una inversión de $70.000 millones, a valores de enero de 2026, y se financiará con recursos provinciales y un préstamo de la Corporación Andina de Fomento (CAF) por 150 millones de dólares. La obra dará continuidad al primer tramo, de aproximadamente 16,5 kilómetros, inaugurado en febrero de este año.
La ampliación busca aumentar la capacidad de la autopista y facilitar el desplazamiento de vehículos particulares y camiones en un corredor estratégico para la actividad productiva y portuaria santafesina.
Mientras duren los trabajos, la recomendación para quienes deban circular por el sector es salir con tiempo, prestar atención a las indicaciones viales y mantenerse informados sobre eventuales modificaciones del operativo.
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